Este impulsor cerrado está fabricado mediante tecnología de fundición de alta precisión y consta de palas, una placa de cubierta frontal y una placa de cubierta trasera para formar una estructura de canal de flujo completamente cerrada. El perfil del canal de flujo se ha optimizado mediante simulación de fluido CFD, lo que reduce la pérdida por fugas en más del 40 % en comparación con los impulsores abiertos. La eficiencia de la bomba puede alcanzar el 85%-90% (10%-15% más que los impulsores semiabiertos con la misma potencia). Sus palas adoptan un diseño retorcido y curvado hacia atrás. Al transportar fluidos limpios como agua limpia, solventes químicos y petróleo liviano en la industria energética, puede producir de manera estable una altura alta (adecuada para bombas centrífugas con una altura de ≤110 m), al tiempo que suprime la turbulencia del fluido. El ruido de funcionamiento es entre 5 y 8 dB menor que el de los impulsores convencionales.
El chavetero del cubo del impulsor ha sido sometido a un tratamiento térmico de carburación, lo que aumenta la capacidad de carga de par en un 25%, lo que puede adaptarse a las condiciones de funcionamiento continuo de alta presión de las bombas de proceso químico y las bombas de transferencia de energía. El material es hierro fundido resistente al desgaste HT250, con un tratamiento electroforético antioxidante en la superficie. El rango de resistencia a la temperatura es de -20 ℃ a 120 ℃, lo que cumple plenamente con los requisitos de funcionamiento estable a largo plazo de escenarios como el transporte de materias primas petroquímicas y la circulación de agua de refrigeración de plantas de energía. Además, la holgura de ajuste entre el impulsor y el cuerpo de la bomba se controla en 0,1-0,3 mm, lo que no sólo garantiza el sellado del fluido sino que también evita la pérdida por fricción durante el funcionamiento a alta velocidad. Es un "componente central eficiente" para escenarios de transporte limpio de medios de alta presión.