Cilindro de motor de hierro fundido gris de montaje lateral simétrico

La forma de este cilindro de motor de hierro fundido gris se centra en "estructura simétrica + diseño funcional": el cuerpo principal cilíndrico se combina con bridas de doble cara, formando un diseño de conexión lateral simétrico: la brida grande de la izquierda se utiliza para conectar los componentes centrales del motor, y la brida pequeña de la derecha se adapta a los componentes auxiliares. La estructura simétrica hace que la distribución de la fuerza sea más uniforme y reduce la vibración durante la operación.

La superficie de la concha es una cúpula lisa. Después de ser tratado con pintura roja antioxidante, no solo mejora el reconocimiento de la apariencia sino que también mejora la resistencia a la corrosión en un ambiente húmedo. Las garras de posicionamiento en la parte inferior están fundidas integralmente con la carcasa, que puede encajar con precisión en el marco, resolviendo el problema de la "desviación de fácil instalación" de los cilindros de motor tradicionales.

El tacto pesado del material de fundición gris, combinado con la forma cilíndrica y de brida, lo hace a la vez protector y resistente. Incluso en las condiciones de trabajo de alta vibración de equipos pesados ​​(como mezcladores y compresores), puede mantener la estabilidad estructural. El diseño integrado desde la apariencia hasta la función lo convierte en una carcasa confiable para la unidad del motor "lista para usar".